• 珠海出臺機動車清潔能源補給站專項規劃
  • 2015-06-03
項目名稱
實施單位

主管部門

實施內容
  記者從市交通運輸局官網獲悉,截至目前,珠海市在運行的LNG公交車1109輛,純電動公交車150輛,清潔能源公交車占整個公交車的比例約為58%。2013年開始,珠海市陸續推出清潔能源出租車,目前共有雙燃料出租車730輛,純電動出租車200輛。

“加氣站與充電站布局嚴重不足,導致發展清潔能源交通工具受阻。”上述規劃表示。目前,珠海市已投入運營的加氣站有8個。為現有出租車加氣的翠微加氣站,經常出現站前排隊現象。而珠海市準備投放的新一批200輛純電動出租車,也因為充電樁建設的滯后暫時未能上路。

上述規劃預測,到2017年珠海市公交車清潔能源化率87%,發展2953輛,其中純電動公交車500輛;出租車清潔能源化比例78%,其中純電動出租1000輛;單位車清潔能源化比例50%,發展4987輛;大中客車清潔能源化率5%,發展1071輛,全部為LNG車;貨車清潔能源化率1%,發展535輛,全部為LNG車。

該規劃以2013年為基準年,近期規劃至2017年,遠期規劃至2020年,遠景展望至2030年。在科學分析的基礎上,上述規劃總體規劃加氣站46座,其中LNG加氣站27個、CNG加氣站28個,含LNG-CNG合建站8座。結合公交場站現狀及規劃運營情況,規劃布置公交充電站44個,布置公交車充電樁300個。結合道路改造及城市邊角插花綠地,規劃設置社會充電站75個,充電樁1294個;換電站1座(金灣換電站)。

據介紹,近期規劃共推進加氣站20座,結合公交首末站推進公交充電站17座,近期推進社會充電站33座。記者注意到,上述布局,除了中心城區外,橫琴新區、唐家新城、南灣城區、井岸及白蕉片區、金灣航空新城、平沙新城等均有布局。

上述規劃同時建議要求在新建及改建住宅、辦公、商業等建筑類型結合配建停車場設置一定比例的充電設施。諸如參考合肥和深圳的經驗,對新建辦公樓、商場等公共建筑新能源汽車充電樁不少于總規劃停車位15%比例配置,新建住宅小區充電樁按照不少于小區停車位的5%比例進行配置。


建設周期
資金來源
政策支持
 加氣站與充電站布局不足,是珠海市發展清潔能源交通工具的一大瓶頸。日前,市交通運輸局官網公示了《珠海市機動車清潔能源補給站專項規劃》,總體規劃加氣站46座、公交充電站44個、社會充電站75個。其中,到2017年,推進加氣站20座、公交充電站17座、社會充電站33座。
技術特色描述

實施效果技術認證和獲得榮譽
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