• 黃伯云:創新鑄就輝煌(名人專訪)
  •   來源:人民網
  • 2018-06-19
  黃伯云院士近影

  3月28日上午,莊嚴的人民大會堂。在2004年度國家三大科技獎頒獎大會上,中國工程院院士、中南大學校長黃伯云從中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤手中接過國家技術發明獎一等獎的紅燦燦證書,結束了該獎項連續6年空缺的歷史。
黃伯云院士和遠在長沙的“高性能炭/炭航空制動材料的制備技術”課題組60多名成員心潮澎湃,激動萬分。20年的努力,7000多個日日夜夜的拼搏,終于鑄就了今日的輝煌。
高性能炭/炭航空制動材料的制備技術研究成功,使我國成為繼英、法、美之后第四個擁有生產高性能炭/炭航空制動材料的國家,標志著我國在上述領域跨進世界前沿。
●“我的根在中國!”
飛機的起降和滑行離不開剎車副。目前,國際上使用的航空剎車副有金屬盤和炭/炭盤兩種,用炭/炭復合材料制造的炭盤,具有重量輕、性能好、耐高溫、壽命長等特點,使用壽命是金屬傳統材料的4倍,重量是金屬傳統材料的1/4,被西方國家稱為“黑色的金子”。八十年代中期,美、英、法3國已生產出該材料,壟斷著生產制備技術。多年來,我國大量的飛機依靠進口。這些飛機所采用的炭/炭復合剎車裝置是消耗性器材,全部依賴進口,每年國家要花費大量外匯,而且還得受制于人。
盡快掌握高性能炭/炭航空制動材料的制備技術,成為國家急需解決的重大技術課題,也牽動著中南工業大學一批教授、專家的心。1986年,當時的中南工業大學粉末研究所就著手這一重大技術的準備工作。
黃伯云,1969年從中南工業大學的前身中南礦冶學院畢業后,留校從事材料科學的教學和研究工作,1980年赴美國留學。在美國的8年里,他先后完成碩士、博士和博士后的學習,相繼發表10多篇有重大影響的學術論文,受到美、日、法等國科學家的高度評價。1988年,黃伯云完成博士后研究工作后,美國一些大公司、大學和科研機構爭相高薪聘請他去工作,并許諾幫他及全家拿到“綠卡”。當時,他的妻子和女兒都到了美國,女兒渴望繼續在美學習。面對著祖國和個人利益的選擇,黃伯云說:“我的根在中國!”1988年5月,黃伯云義無反顧地回到岳麓山下的母校中南工業大學。
九十年代初,他投入炭/炭復合航空制動材料制備技術的研究,將60多名材料、化學、冶金、機械、電子、航空等6大類的工程技術人員吸引進課題組。
●放手進行技術創新
炭/炭航空制動材料是以炭纖維為增強體、炭為基體的先進復合材料。炭纖維好像鋼筋混凝土的鋼筋,碳原子好像鋼筋混凝土的水泥、砂石。炭纖維只有人的頭發絲的1/10粗,碳原子則看不見、摸不著。制備過程需要難以計數的碳原子有序排列在炭纖維之間,并使排列結構、過程可控制,技術難度難以想象。掌握這項技術的幾個國家對該技術實行嚴密封鎖和高度保密。
黃伯云率領的課題組成員咬緊牙關,查閱了大量的與炭/炭復合制動材料密切相關的文章、資料。當時,世界制造炭/炭復合材料的生產都是采用均溫式爐。炭/炭復合材料的工業生產實驗爐,究竟是采用均溫式爐,還是梯度式爐?均溫式爐,設備簡單,沉積速度慢,已經明顯落后,但它是一項成熟的技術。熱梯度爐,當時只能應用于航天制動材料,不能用于生產航空制動材料,但它容易應用于工業生產。采用它,存在巨大風險。經過反復的權衡,黃伯云覺得作為一個科技工作者,應該以國家利益為重,拋開個人得失,敢于為祖國的強大進行技術創新!他說:“發現人家的技術并不是最先進的,還要跟著人家后面走,即使成功了,只會永遠落后。為了國家,我們要敢于技術創新,敢于冒險,即使失敗也在所不惜。”
經過幾年努力,課題組終于攻克一系列難題。2003年1月20日、2003年9月20日,他們研制的某型號大型客機國產炭/炭剎車副裝機試飛先后成功。與國外同類產品相比,中南大學研制成功的炭/炭剎車副使用強度提高30%,耐磨性提高10%,綜合成本降低21%。而且在此過程中,共形成11項國家專利,其中已授權9項,同時研發了擁有自主知識產權的6大類30多臺套成套關鍵工藝設備。
●搶時間加快研究進度
夏天,長沙的室外溫度常常在38—39攝氏度,實驗室沒有空調,實驗爐內的溫度在1000多攝氏度以上,實驗室的溫度在45攝氏度以上。課題組的成員舍不得用有限的經費為辦公室、實驗室買一臺空調,冒著酷暑堅持研究。
作為項目主帥,黃伯云年過半百,肩負國家“863”高新材料領域委員會主任、中南大學校長等職,每天工作時間平均達12個小時,時常通宵達旦。2000年夏的一天,醫生剛給他做完腸內小腫瘤切除手術,他就馬上趕回學校,投入炭/炭復合材料的實驗。突然,他感到腹部脹痛,褲腿濕潤。到衛生間一看,原來是肛門出血,鮮血染紅了兩腿。他到醫院作了簡單處理后,不顧醫生要他臥床休息的要求,立即返回實驗室工作。課題組的同事勸他回家休息,他說:“國外炭/炭復合材料研究形勢逼人,我們必須搶時間加快研究進度。”
為早日研制出炭/炭復合材料,課題組60多名成員人人講大局、講團結、講奉獻、講創新。1997年7月,課題組易茂中教授和蔣建純老師到全國各地調研制造炭/炭復合材料的實驗設備,奔波20多天,幾乎跑遍了半個中國。在西安,所住招待所停電,又恰遇自來水停水,年過半百的蔣建純中暑病倒了。他們知道,課題組正焦急地等待著他們歸來,沒有他們的設備調研報告,課題組無法著手研究。為盡快返回長沙,他們等不及訂火車臥鋪票,買兩張站票就上了火車。車廂悶熱難耐,蔣建純一路嘔吐不止。回到長沙,他倆立即與課題組成員投入設備研制的起草工作,為研究工作贏得了時間。
團隊精神結出豐碩的果實。2003年12月,中南大學獲得中國民航總局頒發的第一個大型飛機炭/炭剎車副零部件制造人批準書,同時,獲得航天產品工藝定型書,中南大學生產的該產品開始在飛機上批量應用。

    《人民日報海外版》 (2005年03月29日 第二版)

0條 [查看全部]  相關評論
  • 推薦閱讀
  • 江森自控連續第七年...
  • (中國上海,2018年7月27日)近日,第十屆中國企業社會責任年會在北京舉行。在期間發布的2017年世界500強企業在華貢獻排行榜中,
  • 發稿時間:
  • 德圖testo 440全新上...
  • Testo 440新品發布會-廣州站今夏,德圖儀器在北京、上海、廣州、深圳、青島等地分別召開了德圖環境部年度新品testo 440雙聯通用
  • 發稿時間:
  • 德圖助力知名新風廠...
  • 隨著工業的不斷發展,現在的空氣質量越來越差,嚴重影響了人們的健康,所以很多人會選購一些讓空氣變得清新的產品。這樣的需求也
  • 發稿時間:
  • 中國能源研究會地熱...
  • 中國能源研究會地熱專業委員會文件中能地熱 [2018] 002號關于舉辦四季春2018第十屆中國國際地源熱泵行業高層論壇暨第五屆地源熱
  • 發稿時間:
  • 設計生命建筑 展示真...
  • 2018年6月14日,正當仲夏,稻花飄香、桃李及肩的季節,第十六屆MDV中央空調設計應用大賽學生組預選賽頒獎典禮在中機國際工程設計
  • 發稿時間:
  • 客廳是選擇柜式空調...
  • 很多人都知道客廳的空調一般是選擇柜式空調,那掛式空調可不可選呢?我們可以從以下幾個方面做出分析:1、掛式空調掛式空調使用
  • 發稿時間:
  • 海爾發布新品自清潔...
  • 海爾聯合蘇寧發布自清潔空調新品海爾聯合蘇寧易購發布了溫濕雙控的自清潔空調新品凈鉑自清潔空調。據悉,凈鉑自清潔空調搭載最新
  • 發稿時間:
  • 2018年中國供熱展面...
  • 中國綠色暖通市場商機勃勃,在與日俱增的市場需求驅動下,ISH ChinaCIHE 2018 2018中國國際供熱通風空調、衛浴及舒適家居系統展
  • 發稿時間:
本站部分信息來自互聯網,倘若您發現本站有侵權或不當信息,請與本站聯系,經本站核實后將盡快修正!
2019年买特马最准网站